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Treibstoffe

Tucker Carlson interviewt Willie Soon

Wenn fossile Brennstoffe aus Fossilien stammen, warum haben Wissenschaftler sie dann auf einem der Saturnmonde gefunden? Vieles, was du über Energie gehört hast, ist falsch. Dr. Willie Soon erklärt es. (automatische Untertitel)
(01:49) Fossile Brennstoffe im Weltraum
(14:27) Globale Erwärmung im Laufe der Geschichte
(25:31) Äußere Mächte ruinieren die Wissenschaft
(40:41) Beweise für Gott
https://rumble.com/v4671uf-tucker-carlson-episode-62-automatische-untertitel.html

 

 

DE Dieses Motorrad läuft nur mit Wasser – Schluss mit Benzin

Dieses Motorrad läuft nur mit Wasser – Schluss mit Benzin In unserem vorherigen Video haben wir ein Motorrad so modifiziert, dass es zu 100 % auf Wasser läuft. Dies haben wir erreicht, indem wir im Heck unseres Motorrads hocheffiziente Elektrolysegeräte eingebaut haben, die in der Lage waren, Wassermoleküle aufzuspalten, um den besten Kraftstoff der Welt zu gewinnen: Wasserstoff. Unser Video ging schnell viral und viele von Ihnen fragten uns, ob wir die Elektrolyseausrüstung in den Kraftstofftank integrieren könnten, um das Fahrrad schöner zu machen. In diesem Video können Sie das überraschende und wunderbare Ergebnis unseres Motorrads sehen, da es mit einer einzigen Wassertankfüllung mehr als 1000 km zurücklegen kann.
https://www.youtube.com/watch?v=dtGnJZ9irVM

 

Ein Motorrad, das mit Wasser funktioniert

Vor einiger Zeit haben wir einen Weg gefunden, die Elektrolyse von Wasser so effizient zu gestalten, dass ein Benzin-Verbrennungsmotor ständig laufen kann. Wir haben diese Technologie auf einen Benzin-Stromgenerator angewendet, aber wir haben noch weiter geforscht, um sie auf ein 650-cm³-Motorrad anwenden zu können, und das Ergebnis war beeindruckend. Wir haben es satt, dass Energiekonzerne die Welt regieren, und aus diesem Grund wollen wir unsere Revolution legal fortsetzen, indem wir die von ihnen verborgene Technologie zeigen.
https://www.youtube.com/watch?v=GJb9UOxpb48

 

Funktionierende Technologie seit 2014: Ein Auto, das mit Salzwasser fährt

Es ist ein Bericht von der Dailymail vom 1. September 2014. Ein Sportwagen, der in 2,8 Sekunden von Null auf 100 km/h (60 Meilen/Stunde) beschleunigt und er war für die Straße zugelassen. Die Höchstgeschwindigkeit der Quant e-Sportlimousine liegt bei 350 km/h (217 Meilen /Stunde). Das ist das, was der berühmte McLarenP1 kann. Dabei kommt der Treibstoff nicht aus der Benzin-Tanksäule und die Kiste braucht auch kein Flugzeugbenzin …  sondern SALZWASSER, und davon gibt es bekanntlich genug. Das Salzwasser wird durch ein Durchflusszellensystem gepresst und erzeugt damit eine elektrische Ladung. Mit zwei 200-Liter-Tanks kann der große und schnelle Wagen 600 Kilometer weit fahren. Insgesamt ist der Viersitzer 5,25 Meter lang, 2,2 Meter breit und 1,35 Meter breit – und er hat auch noch Allradantrieb.
https://schildverlag.de/2023/07/04/funktionierende-technologie-seit-2014-ein-auto-das-mit-salzwasser-faehrt-und-uns-wollen-die-gruenen-die-autos-wegnehmen/

 

Bombardier Q400: Bisher größtes Flugzeug wird auf Wasserstoff umgerüstet

Zeroavia rüstet ein ausgemustertes Regionalflugzeug auf einen emissionsfreien Wasserstoffantrieb um.
Der Bombardier Q400 hat 76 Sitze, was ihn zum größten wasserstoffbetriebenen Flugzeug macht.
https://www.forschung-und-wissen.de/nachrichten/technik/bisher-groesstes-flugzeug-wird-auf-wasserstoff-umgeruestet-13377399

 

E-Fuels aus Abfällen: Forscher produzieren klimaneutralen Kraftstoff

Wie kann der motorisierte Verkehr umwelt- und klimafreundlicher werden? Hamburger Verfahrenstechniker sehen die Lösung in einem künstlichen Kraftstoff, den sie aus Abfällen herstellen.
https://www.stern.de/wirtschaft/news/e-fuels-aus-abfaellen--forscher-produzieren-klimaneutralen-kraftstoff-33384858.html

 

Kostengünstig und ressourcenschonend zu grünem Wasserstoff

Soll die Energiewende gelingen, werden große Mengen an Wasserstoff benötigt. Im Projekt HighHy arbeitet ein internationales Forscherteam aus Deutschland und Neuseeland daran, die noch junge Technologie der AEM-Elektrolyse zur Herstellung von grünem Wasserstoff effizienter zu machen. Dafür setzen Wissenschaftler vom Fraunhofer-Institut für Fertigungstechnik und Angewandte Materialforschung IFAM in Dresden auf die gut verfügbaren und ressourcenschonenden Metalle Mangan und Nickel – und wollen das vielversprechende Elektrolyseverfahren so in die großflächige industrielle Anwendung bringen. Neben geringeren Kosten im Vergleich zu den derzeit gängigen Verfahren bietet die neue Technologie eine Reihe weiterer Vorteile.
https://www.fraunhofer.de/de/presse/presseinformationen/2023/maerz-2023/kostenguenstig-und-ressourcenschonend-zu-gruenem-wasserstoff.html

 

Rost – ideal zur Wasserstofferzeugung

Rost ist genau das, was man zum Beispiel an der Karosserie seines Autos oder an seinem Fahrrad nicht sehen will, aber Rost kann auf der anderen Seite äußerst nützlich sein. Ein Team von schweizerischen und israelischen Wissenschaftlern hat den idealen Rost zur Wasserstoffgewinnung mittels Solarenergie gefunden.
http://www.gute-nachrichten.com.de/2013/07/wissen/rost-ideal-zur-wasserstofferzeugung/

Zur Erneuerung der "Gute Nachrichten" im Januar 2023

Nach 6 Jahren ist es schon wieder soweit: Das Internet hat sich derart verändert, dass die Programmierung meiner Internetseite veraltet ist und nicht mehr gelesen werden konnte (augenroll). Deswegen bin ich dazu gezwungen, meine komplette Internetseite zu erneuern - was immens viel Arbeit (und Zeit und Geld) bedeutet - vor allem, was die Kategorie "Gute Nachrichten" angeht.
Denn all die Informationen und Links müssen nun in eine neue Form gebracht werden.
Dabei muss ich leider feststellen, dass fast die Häfte aller alten Links nicht mehr existieren. Das liegt daran, dass etliche Internetseiten komplett verschwunden sind und einige tatsächlich vom Staat aus dem Netz genommen wurden. YouTube ist dahingehend auch nicht zimperlich...(Welcome 1984). Auch die Öffentlich-rechtlichen Mediatheken und Archive verfallennach kurzer Zeit...
Lediglich einige wenige Informationssammler sind und bleiben auf Dauer aktiv. Weswegen besonders in der Rubrik "Gute Nachrichten" der Eindruck entstehen könnte, dass ich hier nur wenige Quellen verlinke. Dieser Eindruck täuscht - die hier vorliegenden Quellen sind nur jene, die einfach übrig geblieben sind...

Dennoch sind viele spannende Links übrig geblieben (immerhin füttere ich diese Seite nun schon seit 11 Jahren!)
Viel Spaß also beim Stöbern..

Erste Wasserstoffzüge nehmen Betrieb auf

Noch immer fahren auf etlichen deutschen Eisenbahnstrecken Dieselloks und Dieseltriebwagen. In Zukunft sollen sie unter anderem durch Wasserstoffzüge ersetzt werden. Testweise kommen die emissionsfreien Triebwagen bereits zum Einsatz.
https://www.n-tv.de/wirtschaft/Erste-Wasserstoffzuege-nehmen-Betrieb-auf-article22545294.html

Besser als E-Autos? Klimafreundlicher Kraftstoff für Verbrenner

Der Verbrennungsmotor steht noch nicht vor dem Aus, denn viele Fahrzeuge werden weiterhin damit angetrieben. Doch sie könnten effizienter und umweltverträglicher sein - und sogar besser als E-Autos. Münchner Forscher testen Kraftstoffe, die klimafreundliches Fahren ermöglichen könnten.
https://www.youtube.com/watch?v=1yf33HOz8ug

Kerosin und Co aus Plastikmüll

Aus Polyethylen-Plastikabfällen lassen sich durch chemisches Recycling neue Kraftstoffe, Schmierstoffe oder chemische Grundstoffe gewinnen.
Chemisches Recycling: Forscher haben ein Verfahren entwickelt, mit dem sich Plastikmüll aus Polyethylen in nur einer Stunde in Flüssigkraftstoff wie Kerosin umwandeln lässt. Möglich wird dies durch einen Ruthenium-Kohlenstoff-Katalysator, der das langkettige Polymer zerteilt und so die kürzeren, für Kerosin und andere Kraftstoffe typischen Kohlenwasserketten erzeugt. Dieser Prozess läuft schon bei 220 Grad ab und erfordert daher vergleichsweise wenig Energie, wie die Wissenschaftler berichten.
https://www.scinexx.de/news/technik/kerosin-und-co-aus-plastikmuell/

PlasmaFuel - Diesel und Kerosin aus Luft, Wind und Wasser

Das Projekt PlasmaFuel erzeugt aus CO2 und Wasserstoff klimaneutrale Kraftstoffe, die in herkömmlichen Schiffs- und Flugzeugmotoren genutzt werden können. Der Verkehr verursacht in der Europäischen Union (EU) laut Daten des Europäischen Parlaments (EP) fast 30 Prozent der gesamten CO2-Emissionen. Neben neuen Transportsystemen wie dem Hyperloop des Start-ups Hardt sollen vor allen alternative Antriebe Verbrennungsmotoren ersetzen und dadurch die Emissionen reduzieren. Während dies bei Autos bereits ausgezeichnet funktioniert, ist eine Umrüstung von Flugzeugen und großen Containerschiffen noch nicht möglich. Die Forschung sucht deshalb als „Zwischenlösung“ nach sauberen Kraftstoffen. Nun haben Wissenschaftler der Universität Stuttgart und Universität Bayreuth im Rahmen des Forschungsprojekts PlasmaFuel eine Möglichkeit zur Herstellung von synthetischem Diesel und Kerosin vorgestellt.
https://www.forschung-und-wissen.de/nachrichten/chemie/diesel-und-kerosin-aus-luft-wind-und-wasser-13374778

Wasserstoff-Lkw - Die neuen Dampfmaschinen

Was wurde eigentlich aus... Wasserstoff? Während alle Welt über E-Autos mit Batterie redet, planen Lkw-Hersteller mit dem Gas als Treibstoff der Zukunft. Dabei spielt auch der Verbrennungsmotor eine Rolle.
https://www.spiegel.de/auto/wasserstoff-antrieb-fuer-lkw-die-neuen-dampfmaschinen-a-ea6b23f5-bd31-4b2e-8b78-7e16568d59c9?utm_source=pocket-newtab-global-de-DE

Die Zukunft der Mobilität: Nikola stellt Wasserstoff-LKW mit 1200 km Reichweite vor

Während alle Welt über Elektro-Fahrzeuge des Herstellers Tesla redet, hat der US-amerikanische LKW-Hersteller Nikola seinen neuen Wasserstoff-LKW vorgestellt, dieser soll vor allem durch Europa fahren. Die Zahlen lesen sich eindrucksvoll: ca. 1200 Kilometer soll der Nikola Tre zurücklegen können und bringt bis zu 1.000 PS auf die Straße. Ist Wasserstoff die mobile Zukunft?
https://www.horizonworld.de/nikola-stellt-wasserstoff-lkw-mit-1200km-reichweite-vor/

 

Kunststoff als Kraftstoff - Futuremag – ARTE

Aus Kunststoffen auf Erdölbasis lassen sich viele Dinge herstellen, denen in der Konsumgesellschaft oft nur ein kurzes Leben beschieden ist. Bis zu 1.000 Jahren kann es hingegen dauern, bis Plastikabfälle abgebaut sind. Und bislang können noch nicht alle Kunststoffe recycelt werden. Daher wird in aller Welt nach anderen Lösungen geforscht: In Europa hat der britische Unternehmer Michael Murray ein Verfahren entwickelt, bei dem aus Plastikmüll Kraftstoff für Fahrzeuge gewonnen werden kann. Und in Indien verwandelt ein Chemieprofessor mit dem Spitznamen „Plastic Man“ Kunststoffabfälle in Straßenbeläge. Zwei Lösungen, die vielleicht auch ihre Nachteile haben – aber sicher besser sind als das Vergraben der Abfälle.
https://www.youtube.com/watch?v=AP66_bPYmR4

100 Liter aus 100 Kilogramm: Aus Plastikmüll wird wieder Rohöl

Plastikmüll ist zu einem weltweiten Problem geworden. Gleichzeitig schrumpfen die Öl-Reserven. Mit einem neuen Verfahren gelingt es einem Energiekonzern, in seiner Raffinerie Plastik zu Rohöl zurückzuverwandeln. ReOil ist zudem umweltschonend. Der österreichische Energiekonzern OMV hat ein Verfahren entwickelt, mit dem aus Plastikabfällen Rohöl gewonnen werden kann. Dabei werden gebrauchte Plastikverpackungen und -folien aus dickwandigem Material - etwa Polyethylen oder Polypropylen - durch Hitze- und Druckeinwirkung zu synthetischem Rohöl umgewandelt. Die OMV nutzt dazu ihre eigene Raffinerie in Schwechat bei Wien.
https://www.n-tv.de/wissen/Aus-Plastikmuell-wird-wieder-Rohoel-article20639115.html

ReOil: Aus Kunststoff wieder Öl gewinnen
https://www.youtube.com/watch?v=z3oSb1adzu8

 

Wenn aus Plastikmüll Kraftstoff wird | Einfach genial | MDR

Eine Firma aus dem sächsischen Rossendorf bei Dresden hat einen Reaktor entwickelt, der aus Plastikabfällen Öl gewinnt. Das kann für die Herstellung von Kraftstoffen, aber auch für die Produktion neuer Kunststoffe genutzt werden. Die Anlage ist in einem Container untergebracht und soll vor Ort eingesetzt werden. Regionen in denen viel Plastik angeschwemmt wird, könnten den Abfall damit sinnvoll verwerten. Auf Schiffen könnte der Müll direkt in Kraftstoff umgewandelt werden. Weil die Einsatzgebiete so vielfältig sind, gibt es für die Anlage aus Sachsen bereits Interessenten aus der ganzen Welt.
https://www.youtube.com/watch?v=BR7yXyZXTfQ

Biodiesel - Aus Plastik wird Heizöldiesel

Was tun, wenn die Ölvorräte immer knapper werden und die Abfallberge steigen? Ein Schweizer Betrieb verarbeitet Plastik zu Heizöl. Schon in Kürze soll die Firma in Baar 8000 Tonnen Plastikabfälle verarbeiten. Plastoil heisst das Zauberwort.
https://www.youtube.com/watch?v=Ckr16-483EQ

Tja, und der Kollege im folgenden Video macht das ganze mal eben einfach selbst und es scheint auch zu funktionieren...
* THIS SELF SUFFICIENT FAMILY MAKES THEIR OWN FUEL FROM PLASTIC!
https://www.youtube.com/watch?v=TFuTCpCVSbM

In Dormagen entsteht ein Wasserstoffzentrum

Mit einer neuen Technik wird das energiereiche Gas in einer Flüssigkeit gespeichert, die wie Benzin drucklos und bei Umgebungstemperatur gelagert werden kann. Die Jahresmenge entspricht 2,4 Millionen Litern Benzin. Im Werk Dormagen der Covestro AG entsteht bis 2023 die Anlage zur Speicherung grünen Wasserstoffs in einer organischen Flüssigkeit.
https://www.ingenieur.de/fachmedien/bwk/erneuerbare-energien/in-dormagen-entsteht-ein-wasserstoffzentrum/

Selbst gemachter Solar-Wasserstoff wird Stromquelle für zu Hause

Mit Wasserleitung und Solarzellen können Australier nun selbst Wasserstoff erzeugen und später zu Strom machen. Das System konkurriert mit Teslas Powerwall.
https://www.heise.de/news/Selbst-gemachter-Solar-Wasserstoff-ist-Stromquelle-fuer-zu-Hause-5035579.html?utm_source=pocket-newtab-global-de-DE

Die Lösung für den Güterverkehr: chemischer Treibstoff für Lkw

Lkw müssen umweltfreundlicher werden und weniger CO2 ausstoßen. Das steht fest. Die Empa setzt dafür auf chemische Prozesse – und prüft einen alternativen Treibstoff. Ein spezieller Motor befindet sich bereits im Testbetrieb.
https://www.ingenieur.de/technik/fachbereiche/verkehr/die-loesung-fuer-den-gueterverkehr-chemischer-treibstoff-fuer-lkw/

Photosynthese verändert: Forscher lassen Algen grünen Wasserstoff produzieren

Wasserstoff gilt als wichtiger Energieträger der Zukunft. Denn er kann in vielen Bereichen zum Einsatz kommen, in denen heute noch fossile Energieträger benötigt werden. So könnte das Gas in Flugzeugen das Kerosin ersetzen oder in der Stahlherstellung die Verwendung von Kohle überflüssig machen. Ein Problem gibt es allerdings: Die Produktion von Wasserstoff ist extrem energieaufwändig. Nur wenn dabei ausschließlich Erneuerbare Energien zum Einsatz kommen, ist die Verwendung klimaneutral. Man spricht dann von sogenanntem „grünem Wasserstoff“. Ein britisch-chinesisches Forscherteam hat nun aber möglicherweise einen komplett neuen Herstellungsprozess entwickelt. Im Kern geht es dabei um eine Abwandlung der Photosynthese, bei der Pflanzen unter anderem Wasser in Wasserstoff und Sauerstoff aufspalten. Geforscht wurde mit Algen der Gattung Chlorella.
https://www.trendsderzukunft.de/photosynthese-veraendert-forscher-lassen-algen-gruenen-wasserstoff-produzieren/

Sauberer Antrieb: Siemens und die Deutsche Bahn entwickeln einen Wasserstoff-Zug

Die Bahn ist das mit Abstand klimafreundlichste Verkehrsmittel. Allerdings gibt es auch hier noch Verbesserungspotential. So hängt die Klimabilanz zum einen davon ab, wie der Strom für die Oberleitungen produziert wird. In Deutschland liegt der Anteil an Ökostrom hier bei nur rund sechzig Prozent. Anders ist dies etwa in den Niederlanden, wo die Züge ausschließlich mit Strom aus Windkraftanlagen betrieben werden. Die Deutsche Bahn will hingegen erst ab dem Jahr 2038 komplett auf Ökostrom setzen. Auch dann wird es allerdings noch ein Problem geben: Rund vierzig Prozent der Strecken sind gar nicht elektrifiziert. Dies trifft vor allem den Güter- und Regionalverkehr. Bisher müssen hier Dieselloks für den Antrieb sorgen. Deren Klimabilanz ist allerdings durchaus ausbaufähig.
https://www.trendsderzukunft.de/sauberer-antrieb-siemens-und-die-deutsche-bahn-entwickeln-einen-wasserstoff-zug/

 

Emsland gibt Gas beim Wasserstoff: Erste 100-Megawatt-Anlage der Welt geplant

Wasserstoff: Für viele ist das eher unscheinbare Gas der Hoffnungsträger der Zukunft, wenn es um grüne Energieerzeugung geht. Doch in Deutschland bewegte sich bis jetzt kaum etwas in diese Richtung, zumindest lässt sich unser Land ganz sicher nicht als Vorreiter auf diesem Gebiet bezeichnen. Vielleicht ändert sich das bald, nicht nur, weil es im Emsland nun endlich losgeht, sondern auch, weil Sachsen ebenfalls ganz groß rauskommen will.
https://www.trendsderzukunft.de/emsland-gibt-gas-beim-wasserstoff-erste-100-megawatt-anlage-der-welt-geplant/

 

Das erste Wasserstoffschiff der Welt bereist unseren Planeten!

In Sachen Klimawandel und Umweltschutz gibt es ja mittlerweile Start-ups und Projekte, wie Sand am Meer. Die einen bewähren sich, die anderen verschwinden so schnell, wie sie gekommen sind. Eines der Projekte, welches sich bewährt hat, ist das des Energy Observer. Das erste Wasserstoff-Schiff der Welt, welches 6 Jahre lang um die Welt fahren und 50 Länder unseres Planeten bereisen soll. Ziel ist es, ein Zeichen für die gewünschte Energie-Wende der Weltwirtschaft zu setzen.
https://www.horizonworld.de/das-erste-wasserstoffschiff-der-welt-bereist-unseren-planeten/

 

Emissionsfrei reisen – Frankreich schickt seine ersten Wasserstoff-Schnellbusse auf die Straße

Fébus wird das futuristische Fortbewegungsmittel genannt, welches die Franzosen erstmals letztes Jahr auf ihre Straßen geschickt haben. Eine Mischung aus Schnellbus und Straßenbahn, welcher zur Luftverbesserung Paus beitragen soll. Das Highlight dieses Buses jedoch ist die Art, wie er betrieben wird. Denn der Treibstoff wird emissionsfrei erzeugt, wobei der Bus ausschließlich Wasserdampf ausstößt.
https://www.horizonworld.de/emissionsfrei-reisen-frankreich-schickt-seine-ersten-wasserstoff-schnellbusse-auf-die-strasse/

Mobiler Energiespeicher: Wasserstoff-Bus bringt Strom in Katastrophengebiete

Der Toyota-Konzern stellt in der Welt der Automobilkonzerne eine Art Ausnahme dar. Den kaum ein anderer Autobauer investiert so konsequent in die Nutzung von Wasserstoff als Antriebstechnologie. Nun hat der Konzern gemeinsam mit Honda ein neues Projekt vorgestellt. Der Bus Moving e verfügt zwar über eine Brennstoffzelle und wird somit durch Wasserstoff angetrieben. Er ist aber nicht für den klassischen Personentransport gedacht. Stattdessen befinden sich an Bord mehrere Wasserstoff-Tanks, sodass das Fahrzeug in etwa doppelt so viel davon vorrätig hat wie die klassische Straßenvariante. Zusätzliche ist er noch mit 36 Ladegeräten und 56 mobilen Power-Packs ausgestattet. Diese stammen von Honda. Auf diese Weise soll der Bus als eine Art fahrender Energiespeicher genutzt werden können.
https://www.trendsderzukunft.de/mobiler-energiespeicher-wasserstoff-bus-bringt-strom-in-katastrophengebiete/

Forscher entwickeln Wasserstoff-Tankstelle für Privatanwender

Schaffen Brennstoffzellen-Autos damit den Durchbruch? Forscher haben eine Wasserstoff-Tankstelle für zu Hause entwickelt.
https://www.pcwelt.de/news/Forscher-entwickeln-Wasserstoff-Tankstelle-fuer-Privatanwender-10691012.html

 

Nanogenerator aus Bakterien erzeugt elektrische Energie praktisch “aus dem Nichts”

Es klingt wie aus einem Science-Fiction Film, ist jedoch Realität: Mithilfe von Bakterien haben Forscher Elektrizität aus Wasserdampf produziert. Zukünftig könnten Handys damit betrieben werden.
https://unserplanet.net/ein-neues-geniales-gerat-erzeugt-elektrische-energie-aus-dem-nichts/?fbclid=IwAR3ntCnosi9XNvlZwbixXZvlr8EjGTBremL9TQlADVUJSk0TjuRkAMVk4-g

Mit Windenergie: Dänemark will auf einer künstlichen Insel Wasserstoff produzieren

Windkraft hat in Dänemark eine lange Tradition. Schon 1991 wurde vor der Küste des Landes das weltweit erste Offshore-Windrad errichtet. Heute ist unter anderem der Turbinenhersteller Vestas in dem Königreich beheimatet. Eine neue politische Initiative soll das Potential der Windkraft nun noch stärker nutzen. Geplant ist demnach, eine künstliche Insel zu errichten, die von mindestens 1.000 Windrädern umgeben ist.
https://www.trendsderzukunft.de/mit-windenergie-daenemark-will-auf-einer-kuenstlichen-insel-wasserstoff-produzieren/

Bis 2035: Norddeutschland soll Mega-Zentrum der Wasserstoff-Technologie werden

Anfang November fiel die Entscheidung: Die Wirtschafts- und Verkehrsminister der norddeutschen Bundesländer ziehen gemeinsam an einem Strang, um Vorreiter in Sachen Wasserstoff-Technologie zu werden. Zu einer ersten Beratung trafen sich die politischen Entscheidungsträger in Lübeck und verabredeten sich, die grüne Energiewirtschaft auf diesem Sektor entscheidend voranzutreiben.
https://www.trendsderzukunft.de/bis-2035-norddeutschland-soll-mega-zentrum-der-wasserstoff-technologie-werden/

Für Im- und Export: Kawasaki enthüllt das erste Transportschiff für Wasserstoff

Während die meisten Staaten weltweit bei der Elektrifizierung des Mobilitätssektors auf Lithium-Ionen-Akkus setzen, beschreitet Japan zumindest teilweise einen anderen Weg. Denn das Land gehört zu den größten Förderern von Brennstoffzellen-Fahrzeugen. Diese nutzen Wasserstoff, um direkt vor Ort Strom zu erzeugen. Als Abfallprodukt entsteht lediglich Wasser, sodass die Fahrten auf lokaler Ebene emissionsfrei ablaufen. Allerdings ist die Produktion von Wasserstoff extrem energieintensiv. In Japan selbst kann dieser daher nicht in den Mengen produziert werden, die nötig wären, um tatsächlich die gesamte Wirtschaft umzustellen. Deshalb plant das Land, einen Teil des Bedarfs zu importieren. Ein Konsortium aus Kawasaki Heavy Industries, Iwatani Corporation, Shell Japan and J-Power will dabei die Führung übernehmen.
https://www.trendsderzukunft.de/fuer-im-und-export-kawasaki-enthuellt-das-erste-transportschiff-fuer-wasserstoff/

 

Care Diesel aus Abfall und altem Fett: Behörden lassen sauberen Diesel nicht zu

Ein aus Abfall hergestellter Biodiesel könnte die CO2-Bilanz eines Dieselmotors deutlich verbessern und wird bei Bosch in der Praxis getestet. Deutschland verhindert allerdings laut einem Medienbericht die Markteinführung.
https://www.focus.de/auto/news/care-diesel-medienbericht-behoerden-lassen-sauberen-diesel-nicht-zu_id_11309187.html

 

Aus CO2 und Wasser: Sachsen erfinden umweltfreundlichen Kraftstoff

Wäre es nicht schön, wenn man aus Kohlendioxid und Wasser einen effektiven Kraftstoff herstellen könnte? Für Forscher der TU Bergakademie Freiberg blieb dies keine bloße Theorie, sondern wurde zu einem ganz realen Projekt. In Zusammenarbeit mit der Chemieanlagenbau Chemnitzer erfanden sie ein »Benzin« aus genau diesen Inhaltsstoffen
https://www.trendsderzukunft.de/aus-co2-und-wasser-sachsen-erfinden-umweltfreundlichen-kraftstoff/

Dieser Hyundai-LKW ist wasserstoffbetrieben und ermöglicht einen emissionsfreien Güterverkehr

Es ist nichts neues mehr, dass die Automobilhersteller langsam die üblichen Technologien aufgeben, um die der Avantgarde zu übernehmen, streng grün, aber gleichzeitig mit einem Mehrwert an Motorleistung und Komfort. Hyundai schließt sich auch den Reihen futuristischer multinationaler Konzerne an und enthüllt zum ersten Mal zwei Fahrzeuge - einen Schwerlaster und einen Sattelanhänger -, die in nicht allzu ferner Zukunft die Art und Weise des Güterverkehrs grün färben könnten.
https://www.curioctopus.de/read/23678/dieser-hyundai-lkw-ist-wasserstoffbetrieben-und-ermoglicht-einen-emissionsfreien-guterverkehr

 

Schweizer Forscher entwickeln eine Wasserstoff-Tankstelle für die heimische Garage

Schon bei klassischen Elektroautos gilt die Ladeinfrastruktur als Hemmschuh für die weitere Verbreitung. Dabei kann – zumindest theoretisch – jeder das Fahrzeug an der heimischen Steckdose aufladen. Im Fall von Wasserstoff-Autos ist dies anders. Hier muss stets eine entsprechende Tankstelle angesteuert werden. Schweizer Forscher der ETH Lausanne haben nun aber ein System entwickelt, mit dem sogar in der eigenen Garage Wasserstoff produziert und getankt werden könnte. Ein erster Prototyp befindet sich bereits im Bau und soll anschließend ausführlich getestet werden.
https://www.trendsderzukunft.de/schweizer-forscher-entwickeln-eine-wasserstoff-tankstelle-fuer-die-heimische-garage/

Wasserstoff für eine CO2-neutrale Mobilität in der Zukunft

Am 25.06.2019 fand in Oldenburg ein Aktionstag zu emissionsfreien Technologielösungen für Straße und Schiene statt. Anlässlich dieses Aktionstages kam die erste wasserstoffbetriebene Regionalbahn des französischen Herstellers Alstom zu Besuch. Dazu hat unter anderem das Institut für Vernetzte Energiesysteme des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) eingeladen.
https://www.gute-nachrichten.com.de/2019/08/umwelt/wasserstoff-fuer-eine-co2-neutrale-mobilitaet-in-der-zukunft/

Fangen Klimaanlagen bald CO2 und produzieren Treibstoff?

Klimaanlagen sind in Deutschland in Privathaushalten längst nicht so verbreitet wie etwa in den USA, aber in öffentlichen Gebäuden oder generell größeren, kommerziell genutzten Gebäuden gehören sie zur Standardausrüstung. Und in Zukunft könnten die Anlagen auch aktiv zum Klimaschutz beitragen. Mit ein wenig Umrüstung wäre es möglich, dass Klimaanlagen CO2 aus der Luft ziehen und gleichzeitig alternative Treibstoffe liefern. Das ermittelten deutsche Forscher. Das würde zwar mit einem etwas erhöhten Energiebedarf einhergehen, was aber durch die positiven Effekte mehr als ausgeglichen werden könnte.
https://www.trendsderzukunft.de/umruestung-moeglich-fangen-klimaanlagen-bald-co2-und-produzieren-treibstoff/

 

Biotreibstoff aus Wasser, Kohlendioxid und Strom macht Fahren umweltfreundlicher

Am Karlsruher Institut für Technologie (KIT) wird seit Jahren synthetisches Rohöl aus Stroh und anderen Bioabfällen hergestellt. Es lässt sich in einer Raffinerie zu allen Produkten veredeln, die dort aus Erdöl hergestellt werden, unter anderem zu Treibstoffen wie Benzin, Diesel und Kerosin. Im Sommer kommt eine Anlage hinzu, die diese Treibstoffe ebenfalls herstellt, jedoch mit einer völlig anderen Technik. Ausgangsmaterialien sind Wasser, überschüssiger Wind. Und Solarstrom sowie Kohlendioxid, das mit einer Anlage des Schweizer Jungunternehmens Climeworks aus der Umgebungsluft gewonnen wird.
https://www.trendsderzukunft.de/biotreibstoff-aus-wasser-kohlendioxid-und-strom-macht-fahren-umweltfreundlicher/

 

Thermisches Lichtbogentriebwerk: Wasser als Treibstoff für Raumfahrzeuge!

Wasserstoff wird bereits seit einiger Zeit in der Weltraumtechnik als Antriebsstoff genutzt. Inzwischen findet diese Technologie auch auf der Erde immer größere Verbreitung. So fährt in Deutschland ein Wasserstoff-Zug, während der japanische Hersteller Toyota darin den Antrieb der Zukunft für Automobile sieht. Aber zurück in den Weltraum: Dort wird Wasser schon seit langem als potentiell sehr wichtiger Rohstoff angesehen. Denn Wassermoleküle lassen sich aufspalten in Sauerstoff und Wasserstoff – das eine benötigt der Mensch zum atmen, das andere könnte dem Antrieb der Raketen dienen. Der in die USA ausgewanderte russische Ingenieur Michail Kokoritsch geht nun aber noch einen Schritt weiter: Er will Raketen direkt mit Wasser antreiben. Die Aufspaltung wäre dann gar nicht mehr nötig.
https://www.trendsderzukunft.de/thermisches-lichtbogentriebwerk-wasser-als-treibstoff-fuer-raumfahrzeuge/

Schifffahrt: Lufthülle für Schiffsrümpfe senkt den Treibstoffverbrauch

Schiffe, deren Bauch von Luft umschmeichelt wird, haben einen geringeren Widerstand gegen Wasser, gleiten besser dahin, verbrauchen weniger Treibstoff und emittieren weniger Schadstoffe. Außerdem reduziert sich die Abstrahlung von Schall und verhindert die Besiedelung mit Meeresorganismen, die den Widerstand erhöhen. So weit die Theorie. Doch wie umhüllt man stählerne Flächen mit einer hauchdünnen Luftschicht? Die Natur hat es uns vorgemacht. Sie „erfand“ den Salvinia-Effekt, der an Schwimmfarnen (Salvinia) beobachtet werden kann. Deren Oberfläche ist extrem wasserabweisend
https://www.trendsderzukunft.de/schiffahrt-lufthuelle-fuer-schiffsruempfe-senkt-den-treibstoffverbrauch/

 

Bakterien erzeugen Kraftstoff aus Sauermolke

Tübinger Forscher haben ein Verfahren entwickelt, mit dem aus bisher weitgehend nutzloser Sauermolke Kraftstoff für Flugzeuge gewonnen werden kann. Und das ganz ohne chemische Zusätze.
https://www.ingenieur.de/technik/fachbereiche/biotechnik/flugzeug-kraftstoff-aus-sauermolke/

 

Dank Thorium könnte ein Elektroauto 100 Jahre fahren - ohne nachzuladen

Die heutigen Elektroautos haben das Problem, dass eine Batterieladung nur eine Reichweite von ca. 180 Kilometern ermöglicht. Daher gibt es viele Unternehmen, welche statt der normalen Akkumulatoren andere Mittel nutzen wollen, um das Fahrzeug mit Strom zu versorgen. Oft nutzen Unternehmen zum Beispiel Wasserstoff, aber manche Unternehmen gehen einen Schritt weiter – dazu gehört zum Beispiel Laser Power Systems – denn deren Entwickler wollen in einem Auto Thorium als Energiequelle nutzen.
https://www.mein-elektroauto.com/2014/06/dank-thorium-koennte-ein-elektroauto-100-jahre-ohne-nachzuladen-fahren-video/14259/

 

Karlsruher Tankstelle produziert Wasserstoff mit der Hilfe von Solarenergie

Dass Elektroautos, die von Brennstoffzellen mit Strom und Wärme versorgt werden, emissionsfrei fahren, gilt nur für den Ort, an dem sie sich gerade befinden. Beim Verschmelzen von Wasserstoff mit dem Sauerstoff der Luft entsteht nur Wasser. Doch meist wird Wasserstoff aus Erdgas oder in einem Elektrolyseur hergestellt. Der Strom, den dieses Gerät verbraucht, wird in Deutschland vorzugsweise in Kohlekraftwerken erzeugt, die eine Menge Kohlendioxid in die Luft blasen.
http://www.trendsderzukunft.de/karlsruher-tankstelle-produziert-wasserstoff-mit-der-hilfe-von-solarenergie/2017/09/12/

Unterschätzte Technik? Der Wasserstoffantrieb ist längst auf dem Vormarsch

In den Medien dreht sich die Diskussion aktuell hauptsächlich um das Thema Verbrennungsmotor versus Elektroantrieb, der Wasserstoffantrieb fällt dabei allzu oft unter den Tisch. Die deutschen Autoproduzenten stehen in der öffentlichen Diskussion ganz in Teslas Schatten, doch hinter den Kulissen tut sich mehr als gedacht.
http://www.trendsderzukunft.de/unterschaetzte-technik-der-wasserstoffantrieb-ist-laengst-auf-dem-vormarsch/2017/08/13/

Schiffsreaktor stellt aus Plastikabfällen an Bord Diesel her

Die Verschmutzung der Weltmeere durch Plastikmüll ist ein zunehmend größer werdendes Problem. Immer tiefer liegende Schichten der Ozeane werden durch die Menschheit kontaminiert, und die Menge an Plastikmüll nimmt immer weiter zu. Es gibt kreative und gute Ansätze, dem entgegenzuwirken. Von reinen „Säuberungsaktionen“ wie dem Ocean Cleanup Project bis hin zu diversen Recyclingmethoden für Plastikmüll gibt es viele Ideen. Nun kommt eine weitere hinzu. Ein Chemiker und ein Seemann haben sich zusammengetan und einen Reaktor für Schiffe entwickelt, der Plastikabfälle aus dem Meer in Diesel umwandeln kann, mit dem das Schiff dann betrieben wird.
http://www.trendsderzukunft.de/schiffsreaktor-stellt-aus-plastikabfaellen-an-bord-diesel-her/2017/04/06/

 

Treibstoff aus Nüssen: Afrikanisches Unternehmen stellt nachhaltigen Biotreibstoff her

Neben der Entwicklungen im Bereich Elektromobilität ist auch die Suche nach alternativen, umweltfreundlichen Treibstoffen für Verbrennungsmotoren weiterhin von Relevanz. Der Grund ist einfach: Während wir in modernen Industriestaaten frühzeitig verstärkt auf Elektroautos setzen können, wird dies in Entwicklungs- und Schwellenländern eine größere Herausforderung sein. Bis sich die Mobilität auch in diesen Ländern von Grund auf ändern kann, ist es durchaus sinnvoll, PKW mit Verbrennungsmotoren nachhaltiger und umweltfreundlicher zu machen. Ein afrikanisches Unternehmen möchte aktuell einen Biotreibstoff etablieren, der aus Nüssen hergestellt wird.
http://www.trendsderzukunft.de/treibstoff-aus-nuessen-afrikanisches-unternehmen-stellt-nachhaltigen-biotreibstoff-her/2017/01/02/

Von der Toilette in den Tank: Wissenschaftler stellen Bio-Rohöl aus Abwasser her

Biotreibstoffe werden häufig als Alternative zu fossilen Brennstoffen gesehen. Das Problem: Bei ihrer Herstellung werden häufig Materialien verwendet, die bei der Herstellung der Treibstoffe im großen Stil schnell knapp werden würden. Das Pacific Northwest National Labaratory (PNNL) des US Department of Energy hat eine Methode zur Herstellung von Bio-Rohöl gefunden, das auf Ressourcen setzt, an denen es so schnell nicht fehlen dürfte: Zur Herstellung des Öls setzt das PNNL auf Abwasser
http://www.trendsderzukunft.de/von-der-toilette-in-den-tank-wissenschaftler-stellen-bio-rohoel-aus-abwasser-her/2016/11/03/

 

 

Dresdner Firma Sunfire revolutioniert Kraftstoff-Herstellung

In Dresden ist eine millionenschwere Pilotanlage für die Erzeugung von Ökosprit in Betrieb genommen worden. Damit will das Unternehmen Sunfire künftig aus Wasser und Kohlendioxid mit Hilfe von Ökostrom flüssige Kraftstoffe herstellen.
http://www.dnn.de/Dresden/Lokales/Einzigartig-Dresdner-Firma-Sunfire-revolutioniert-Kraftstoff-Herstellung

 

Ein chinesisches Forscherteam hat nun eine Methode entwickelt, den Plastikmüll in Treibstoff zu verwandeln.

Die Weltmeere sind voller Müll. Das ist eine der deprimierenden Realitäten, die mit der Existenz der menschlichen Rasse auf diesem Planeten einhergehen. Im pazifischen Ozean existiert ein Teppich aus Plastikmüll, der so groß ist, dass er einen eigenen Namen hat. Er bedeckt eine Fläche von der Größe der Vereinigten Staaten und ist als „Great Pacific Garbage Patch“ bekannt. Kunststoffe brauchen rund 450 Jahre, um auf natürlichem Weg abgebaut zu werden, und wir werfen immer mehr Müll in die Ozeane. Ein chinesisches Forscherteam hat nun eine Methode entwickelt, den Plastikmüll in Treibstoff zu verwandeln.
http://www.trendsderzukunft.de/wissenschaftler-stellen-brennstoff-aus-plastikmuell-her/2016/06/22/

Biokerosin aus Algen soll Flugzeuge antreiben

Weltweit existieren mehrere Projekte, bei denen mit Algen als Grundstoff für Biotreibstoff experimentiert wird. Eines davon ist an der Technischen Universität München zu Hause. Prof. Thomas Brück und sein Team wollen herausfinden, welche Klimabedingungen für welche Algen am besten geeignet sind, um die Herstellung von Biokerosin aus Algen so günstig zu gestalten, dass es sich wirtschaftlich lohnt.
http://www.trendsderzukunft.de/biokerosin-aus-algen-soll-flugzeuge-antreiben/2016/05/31/

 

Neu angemeldetes Patent: Mikroorganismen machen aus Biomasse Benzin

Die deutschen Tankstellen werden gezwungen neben dem normalen Benzin auch den so genannten E10-Kraftstoff anzubieten. Dieser enthält zwischen fünf und zehn Prozent Bioethanol und soll so die Energiebilanz beim Tanken verbessern. Wirklich beliebt ist der Biokraftstoff allerdings nicht, denn viele Autofahrer haben Angst durch die Beimischung ihren Motor zu schädigen. Wissenschaftler der „University of Maryland“ haben nun allerdings ein Verfahren entwickelt, bei dem hundertprozentiger Bio-Kraftstoff entsteht. Mit Hilfe von alkoholresistenten Bakterien wird dabei Biomasse in Benzin verwandelt. Auf lange Sicht ist dieses Verfahren energie- und kosteneffizienter als die Biomasse zunächst in Ethanol zu verwandeln und dann dem Benzin beizumischen.
http://www.trendsderzukunft.de/neu-angemeldetes-patent-mikroorganismen-machen-aus-biomasse-benzin/2015/12/28/

Die erste Straßenbahn mit Wasserstoffantrieb kommt aus China

In der ostchinesischen Hafenstadt Qingdao ist die welterste Straßenbahn vom Band gelaufen, die mit Wasserstoff betrieben wird. Sie lässt sich in drei Minuten betanken und kann dann 100 Kilometer weit fahren. Ein Lichtblick für die Luftqualität in chinesischen Städten.
http://www.ingenieur.de/Branchen/Fahrzeugbau/Weltweit-Strassenbahn-Wasserstoffantrieb-kommt-China

Treibstoff aus Kohlendioxid erzeugen

Das Dresdner Start-Up Sunfire hat ein Verfahren entwickelt, das die Herstellung von Diesel-Treibstoff revolutionieren könnte. Dem Unternehmen ist es gelungen, CO2-Moleküle aufzuspalten und wieder zu Kohlenwasserstoffketten zusammenzufügen, wie sie in der Natur vorkommen.
http://www.gute-nachrichten.com.de/2015/10/technik/treibstoff-aus-kohlendioxid-erzeugen/

Wissenschaftler bestätigen, Erdöl ist kein fossiler Brennstoff

Wissenschaftler der KTH, die Königlich Technische Hochschule Stockholm, Schwedens grösste technische Universität, haben bewiesen, dass fossile Tiere und Pflanzen nicht notwendig sind um Rohöl oder Erdgas zu formen. Dieses Ergebnis bedeutet eine radikale Wende in der Auffassung, woher Erdöl stammt. Und es bedeutet, es wird viel leichter sein, diese Energieressourcen zu finden und das Quellen überall auf der Welt anzutreffen sind.
https://co2-luege.blogspot.com/2010/01/wissenschaftler-bestatigen-erdol-ist.html#:~:text=Wissenschaftler%20best%C3%A4tigen%2C%20Erd%C3%B6l%20ist%20kein%20fossiler%20Brennstoff.%20Wissenschaftler,bedeutet%20eine%20radikale%20Wende%20in%20der%20Auffassung%2C%20

Teenage Girl Turns Plastic Trash Into Million-Dollar Biofuel

An Egyptian teenager has discovered an inexpensive way to turn plastic trash into fuel — and it could be worth tens of millions of dollars a year. Azza Faiad’s ideas attracted the attention of the Egyptian Petroleum Research Institute. The institute gave the teen access to a lab and its researchers in order to help refine her trash to fuel formula.
http://www.goodnewsnetwork.org/teenage-girl-turns-plastic-trash-into-million-dollar-biofuel/

Wie Benzin: Autos sollen Wasserstoff künftig flüssig tanken können

Wasserstoff gilt als saubere Alternative zu Benzin. Man findet ihn eigentlich überall in der Natur und er produziert keine klimaschädlichen Emissionen – vorausgesetzt, er wird mit Grünstrom aus Wasser erzeugt. Eigentlich ein perfekter Treibstoff also...
http://green.wiwo.de/wie-benzin-autos-sollen-wasserstoff-kuenftig-fluessig-tanken-koennen/

Audi macht Diesel aus Wasser und Kohlendioxid

Der weltweit steigende Bedarf an Öl führt dazu, dass die Wissenschaft intensiv nach alternativen Treibstoffen und Energiequellen sucht. Forschern von Audi und der Firma Sunfire ist es nun gelungen, Dieseltreibstoff aus Wasser und Kohlendioxid herzustellen.
http://www.trendsderzukunft.de/audi-macht-diesel-aus-wasser-und-kohlendioxid/2015/04/28/

Wasserstoff-Antrieb: Weltweit erste Stadtbahn fährt mit sauberem Wasserstoff

Im Schienenverkehr ist der neue Zug der China South Rail Corporation eine Revolution. Noch nie rollte eine Stadtbahn vom Fließband, die Wasserstoff als Energiequelle nutzt. Vor allem China überrascht mit dem neuen Personenzug, denn gerade dieses Land ist im Ausstoß von Emissionen international ganz vorne mit dabei. Die chinesische Regierung hat das Problem anscheinend erkannt und fördert deshalb nun auch die Entwicklung neuer sauberer Technologien. Ein weiser Schritt, denn die Luft auf der Erde ist begrenzt und nach 100 Jahren industrieller Entwicklung mehr als schwer belastet. Mit dem weltweit ersten durch Wasserstoff angetriebenen Personenzug setzt China ein Zeichen und könnte im Personenverkehr eine neue Ära einleiten. Wir verraten euch mehr zum neuen Wasserstoff-Bahn wie gewohnt in diesem Artikel bei uns im Innovationsblog.
http://www.trendsderzukunft.de/wasserstoff-antrieb-weltweit-erste-stadtbahn-faehrt-mit-sauberem-wasserstoff/2015/03/26/

Dieses Projekt verwandelt toxischen Abfall in Biotreibstoff

Ein neues Projekt im Vereinigten Königreich vereinigt die Beseitigung von Verschmutzungen, grüne Energie und Recycling indem untersucht wird, ob eine bestimmte Algenart dabei helfen kann, eine verunreinigte, stillgelegte Mine zu bereinigen und dabei Biotreibstoff zu produzieren.
http://www.trendsderzukunft.de/dieses-projekt-verwandelt-toxischen-abfall-in-biotreibstoff/2014/12/30/

Aus CO2 und Wasser macht diese Anlage Benzin

Das Verfahren ist uralt, doch der entscheidende Durchbruch soll nun gelungen sein. Forscher wollen Benzin aus CO2 herstellen – und das für einen Euro pro Liter. Kann das den Klimawandel stoppen?
http://www.welt.de/wirtschaft/energie/article134236409/Aus-CO2-und-Wasser-macht-diese-Anlage-Benzin.html

 

Browns Gas: Wasser als Treibstoff

Autofahren und heizen, schadstofffrei Müll verbrennen oder Metalle schweißen – und das alles mit Wasser? Was wie ein Märchen aus Tausendundeiner Nacht klingt, ist längst Realität: Browns Gas (HHO) macht es möglich. Die Frage ist einzig: Wer setzt sich durch – die Menschheit, die es sicher haben will, oder jene mächtigen Kreise, die weiter mit Öl und Gas Kohle machen wollen?
www.zeitenschrift.com/artikel/browns-gas-wasser-als-treibstoff#.U_yBJmPHZmN

US-Marine zaubert Treibstoff aus Meerwasser

Schiffe der US-Navy sollen eines Tages ihren Treibstoff selbst herstellen: Wissenschaftler wollen einen Weg gefunden haben, aus Salzwasser Kohlendioxid und Wasserstoff zu gewinnen.
http://www.welt.de/wissenschaft/article126747909/US-Marine-zaubert-Treibstoff-aus-Meerwasser.html

Biotreibstoff: Ethanol aus Kohlenmonoxid

Neuer Kupferkatalysator ermöglicht effiziente Produktion von Biotreibstoff ohne Biomasse
Biotreibstoff ohne Biomasse: US-Forscher haben ein neues Verfahren entwickelt, um den alternativen Treibstoff Ethanol herzustellen. Der große Vorteil: Als Rohstoffe braucht man nur Wasser und Kohlenmonoxid. Deshalb müssen dafür keine Energiepflanzen angebaut werden, wie bei der Ethanol-Produktion aus Biomasse. Zudem läuft das Verfahren bei Raumtemperatur, wie die Forscher im Fachmagazin „Nature“ berichten.
http://www.scinexx.de/wissen-aktuell-17441-2014-04-10.html

Automatischer Rasenmäher produziert seinen eigenen Treibstoff

Wir alle kennen die klassischen Rasenmäher: man schiebt sie über den Rasen und sie sind mechanisch, elektrisch oder mit Benzin angetrieben. Mittlerweile gibt es auch automatische High-Tech-Mäher, die von alleine über den Rasen fahren und das Gras selbständig mähen. Das Ergebnis ist bei allen gleich: entweder ziehen sie eine Spur von gemähtem Gras hinter sich her oder ein am Mäher befestigter Korb fängt das Gras auf. Nachdem Mähvorgang wird das gemähte Gras entweder über den Biomüll-Behälter entsorgt oder es wird kompostiert.
http://www.gute-nachrichten.com.de/2014/03/technik/automatischer-rasenmaeher-produziert-seinen-eigenen-treibstoff/

Automobil der Zukunft: Acht Gramm Treibstoff reichen für 100 Jahre

Thorium is an interesting nuclear fuel, but its not magic. It still has many of the inherent problems of all other nuclear power. The very thing that makes nuclear power attractive (a million times more energy than conventional fuel) also carries inherent problems. Nuclear power, suitably tapped is very safe, and a very clear source of power. However the idea of using nuclear power to fuel cars is just bloody stupid. To run a car you need about 200 kW, and the idea of putting a nuclear powerplant in a car that could supply this amount of energy is just bloody stupid on almost every level.
https://www.youtube.com/watch?v=568iDYn8pjc

Biokraftstoffe aus Abfällen: Europas Müll könnte zwölf Prozent des Spritbedarfs decken

Auftanken mit Frittenfett ist offenbar eine ernsthafte Alternative zum umstrittenen Biosprit aus Rohstoffen. Laut einer Studie steckt in der Kraftstoffgewinnung aus Abfällen ein gewaltiges ökonomisches Potential. Trotzdem plant die EU eine Abkehr.
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/biokraftstoffe-aus-abfaellen-studie-hebt-potential-hervor-a-955649.html

* Ein Wasser-Motor, der funktioniert! Baupläne für Wassermotor im Internet veröffentlicht!

Da rüstet ein Industrieschweißer aus Paraguay sein Moped um, so dass es jetzt mit Wasser fährt. Und als wäre die Nachricht und die Tatsache, dass der junge Mann noch lebt, nicht genug, stellt er die Pläne für den Umbau, für alle sichtbar ins Netz.
http://latschariplatz.blogspot.de/2013/01/ein-wasser-motor-der-funktioniert.html

Algen im Tank

Nicht der Amazonasregenwald, sondern Algen im Meer sind die wahre grüne Lunge unseres Planeten. Sie produzieren den Großteil des Sauerstoffs, der sich in unserer Atmosphäre befindet - und binden dabei CO2. Das brachte Wissenschaftler auf eine Idee: Algen lassen sich in Gewächshäusern an praktisch jedem Ort der Welt züchten. Sie wachsen schnell, verbrauchen Kohlendioxid aus einer benachbarten Industrieanlage - und speichern Energie. Sind sie der optimale Ersatz für Benzin und Kerosin?
http://www.youtube.com/watch?v=PO8T5x3n9aQ

17-Jährige entwickelt neuen Algenreaktor zur Biospritherstellung

Das besondere am Reaktor der Schülerin liegt darin, dass dieser aus den verwendeten Algen diejenigen herausfiltern kann, die am meisten Biosprit produzieren können. Damit könnte die Produktion von Biosprit durch Algen zukünftig billiger werden. Was jedoch am erstaunlichsten ist, ist die Tatsache, dass Sara Volz ihren Reaktor in ihrem Zimmer unter ihrem Hochbett mit einfachen Hilfsmitteln entwickelt hat.
http://www.gute-nachrichten.com.de/2013/03/erfolgsgeschichten/17-jaehrige-entwickelt-neuen-algenreaktor-zur-biospritherstellung/

Clostridien können aus Zucker Dieselkraftstoff herstellen

Eine Bakterienart aus der Gruppe der Clostridien kann aus Zucker Dieselkraftstoff herstellen, berichtet die "Apotheken Umschau" unter Berufung auf Chemiker der Universität von Kalifornien in Berkeley (USA).Die Fähigkeit der Keime, Zucker in verschiedene Alkohole umzuwandeln, ist lange bekannt. Die Wissenschaftler entwickelten nun ein Verfahren, die Produkte der Bakterien zu einem Dieselgemisch aus langkettigen Kohlenwasserstoffen reagieren zu lassen. Zurzeit sei die Herstellung noch teurer als die herkömmliche aus Erdöl, doch ließe sich Transportenergie einsparen, so die Forscher.
http://www.extremnews.com/nachrichten/wissenschaft/3f1a1441a71b883

Diesel aus Müll Wie ein deutscher Entwickler die Welt revolutionieren will

Der deutsche Chemieingenieur Christian Koch hat ein Verfahren erfunden, mit dem er binnen Minuten Diesel herstellen kann. Dabei entstehen auch nützliche Abfallprodukte. Erste Versuchsanlagen laufen bereits, jetzt sollen sie zur Serienreife gebracht werden.
https://www.focus.de/wissen/weltraum/odenwalds_universum/die-co2-neutrale-dieselanlage-oelgewinnung-aus-muell-wie-ein-deutscher-entwickler-die-welt-revolutionieren-will_id_4743051.html

Gentech-Mikrobe erzeugt Biokraftstoff aus Seetang

Der Treibstoff der Zukunft könnte aus braunem Seetang gewonnen werden. Forscher haben erstmals genetisch veränderte Bakterien erzeugt, die den in diesen Algen reichlich vorhandenen Zucker effektiv in Ethanol umwandeln. Das Ethanol kann direkt als alternativer Kraftstoff eingesetzt oder zu anderen Energieträgern weiterverarbeitet werden.
http://www.scinexx.de/wissen-aktuell-14347-2012-01-20.html

Kommt unser Benzin bald aus der Biotonne?

Aus organischen Abfällen, die bisher nicht verwertet wurden, lässt sich Bio-Sprit gewinnen. Eine Technologie dafür haben Forscherinnen und Forscher im EU-Projekt BIOGO entwickelt.
https://www.fraunhofer.de/de/presse/presseinformationen/2018/november/bio-sprit-aus-dem-container.html

Umweltverträgliche Energieversorgung: Forscher gewinnen Wasserstoff direkt aus der Sonne

Wasserstoff lässt sich direkt erzeugen, also ohne den verlustreichen Umweg über Solarstrom und Elektrolyseur. Die bisher getesteten Systeme sind allerdings nicht sonderlich effektiv. Forscher der Technischen Universität Delft und des Amsterdamer Forschungsinstituts Amolf haben jetzt ein System entwickelt, das auch nach 200 Stunden noch Wasserstoff erzeugte.
http://www.trendsderzukunft.de/umweltvertraegliche-energieversorgung-forscher-gewinnen-wasserstoff-direkt-aus-der-sonne/2017/07/06/

 

 

Roboter der Zukunft mit Urin angetrieben

Ein neues Gerät soll menschliche Ausscheidungen in die Motorräume selbsterhaltender Roboter pumpen und somit deren Energieversorgung sicherstellen. Forscher der Bristol Robotics Laboratory haben die Apparatur dem menschlichen Herzen nachempfunden. Sie könnte dafür verwendet werden, die nächste Öko-Robotergeneration mit menschlichem Urin zu versorgen, die diese dann in elektrische Energie umwandelt.
http://www.extremnews.com/nachrichten/wissenschaft/8985149f7a9a5ca

Verein GAIA | vollautomatische HHO Wasserstoff Elektrolysezelle

Die GAIA HHO Wasserstoff Elektrolysezelle ist eine Entwicklung des Verein GAIA. Sie ist das Ergebniss der internen Forschungsarbeit der letzen Jahre. Wir arbeiten vereinsintern an vielen Techologien, die Dich unabhängiger machen sollen. Dazu zählen sowohl gesundheitliche als auch technische Themen. Wasserstoff ein Thema, das schon sehr weit fortgeschritten ist. Wir bauen diese Zellen in internen Workshops unter der Leitung von Christoph Beiser mit unseren Mitgliedern zusammen. Christoph erklärt in diesem Video Eigenschaften, Nutzen und die Funktionsweise der vollautomatischen Zelle. Wenn Du mit uns gemeinsam Deine eigene Zelle bauen möchtest, besuche unsere Homepage und werde ein Fördermitglied im Verein GAIA. Damit erfüllst Du alle Voraussetzungen um an diesen Workshops teilzunehmen.
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=P1vuGZr_03A#at=240

„Die Wasserstoffrevolution kommt sicher“ - Punkt.PRERADOVIC mit Timm Koch

Während die Regierung den Deutschen einen kalten und dunklen Winter verordnet, liegt die Energie quasi auf der Straße. „Das Feuer des Wassers. Wasserstoff jetzt. Die Lösung unseres Energieproblems“ heißt das Buch des Schriftstellers und Filmemachers Timm Koch. Er ist überzeugt: die Wasserstoffrevolution kommt bald und wird bislang nur durch die Lobbyarbeit der Energie-Multis gebremst. Ein Gespräch über „ewige“ Energie im Gegensatz zu „erneuerbarer“ und die spannenden Forschungen auf dem Gebiet der Wasserstofftechnologie. Womöglich sorgen Blaualgen in Zukunft für die Energie der gesamten Menschheit…
https://www.youtube.com/watch?v=d5MZRnGG6QY

Wasserstoff aus der Luft: Neues Elektrolysemodul spaltet Wasser aus der Luftfeuchtigkeit

Grüner Wasserstoff ist vielseitig verwendbar. Er ist nicht nur als Kraftstoff oder Rohstoff eingesetzt werden, sondern auch als chemischer Energiespeicher fungieren, der überschüssigen Strom aus Wind- oder Sonnenenergie speichert. Im Idealfall wird der verwendete Wasserstoff durch elektrochemische Wasserspaltung (Elektrolyse) unter dem Einsatz von Solar- oder Windstrom gewonnen. Allerdings wird dafür flüssiges Wasser benötigt. Forschern gelang es nun, ein Elektrolysesystem zu entwickeltn, das statt auf flüssiges Wasser auf Feuchtigkeit aus der Umgebungsluft zurückgreift.
https://www.trendsderzukunft.de/wasserstoff-aus-der-luft-neues-elektrolysemodul-spaltet-wasser-dank-luftfeuchtigkeit/

Dekarbonisierung des gesamten Schwerlasttransports: Dieser John-Deere-Traktor fährt mit Gülle

Das US-Startup Amogy hat es geschafft gleich zwei Probleme mit einer Klappe zu schlagen. So ist es jüngst gelungen einen Traktor von John-Deere umweltschonend umzurüsten. Der Traktor fährt in Zukunft mit Gülle. Genauer gesagt nutzt das Unternehmen das klimaschädliche Gas Ammoniak, das beim Vermischen von Gülle und Kot entsteht und treibt damit eine Brennstoffzelle an. Diese wiederum gibt genügend Energie frei um schwere Maschinen wie den im Versuch erfolgreich umgerüsteten Traktor einen ganzen Tag zu betreiben.
https://www.trendsderzukunft.de/dekarbonisierung-des-gesamten-schwerlasttransports-dieser-john-deere-traktor-faehrt-mit-guelle/

 

Stavanger: Norwegische Forscher betreiben Gasturbine erstmals mit 100% Wasserstoff

Erdgas ist ein fossiler Energieträger und verursacht dementsprechend CO2-Emissionen, wenn es verbrannt wird. Zumindest werden dabei aber weniger Emissionen verursacht als bei Kohlekraftwerken. Lange Zeit galten Gaskraftwerke daher als wichtige Brückentechnologie beim Kampf gegen den Klimawandel. Spätestens mit dem russischen Angriffskrieg in der Ukraine wurde aber klar: Auch Erdgas hat im deutschen Energiemix keine große Zukunft. Stattdessen wird fieberhaft an Alternativen gearbeitet. Dazu gehört zum einen der Ausbau der Erneuerbaren Energien und der benötigten Stromspeicherkapazitäten. Gleichzeitig geht es aber auch darum, die vorhandene Gasinfrastruktur weiterhin sinnvoll zu nutzen. So wird beispielsweise getestet, inwieweit vorhandene Gaspipelines für den Transport von Wasserstoff genutzt werden können. Parallel dazu wird aber auch geschaut, ob man Gaskraftwerke zukünftig nicht ebenfalls mit Wasserstoff betreiben kann. Forscher an der norwegischen Universität Stavanger konnten dies nun zumindest im kleinen Maßstab realisieren.
https://www.trendsderzukunft.de/stavanger-norwegische-forscher-betreiben-gasturbine-erstmals-mit-100-wasserstoff

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